Celková úroveň EKR/SKKR
Odborné zručnosti
Každá zručnosť má priradenú úroveň podľa osemstupňovej škály EKR/SKKR.
Jednotlivé zručnosti
-
Úroveň 3
ovládanie základných znalostí z predpisov na zaistenie bezpečnosti a ochrany zdravia pri práci, ochrany verejného zdravia a požiarnej ochrany; zásad bezpečnej práce a ochrany zdravia pri práci, zásad bezpečného správania na pracovisku a bezpečných pracovných postupov
-
Úroveň 2
hodnotenie funkčnosti jednotlivých častí koľajových vozidiel
Vodič banskej lokomotívy musí pri jazde banskej lokomotívy s pripojenými vozidlami vedieť posúdiť stav podvozku, jazdných kolies, pohonných motorov, stav ovládacích a pripojovacích prvkov, kapacitu pohonnej energie, účinnosť bŕzd, schopnosť reverzu, stav problematických častí koľajovej trate (najmä miesta kde dochádza k vykoľajeniu vozidiel), stav koľajových križovatiek, výhybiek, atď.
-
Úroveň 2
údržba jednoduchých banských strojov a dopravných tratí v podzemí
Vrátane opravy jednoduchých banských strojov, strojných zariadení a dopravných tratí.
-
Úroveň 2
vykonávanie údržby banskej lokomotívy
Vykonávať pred jazdou vizuálnu kontrolu lokomotívy, preskúšať funkciu všetkých bŕzd, osvetľovacích prvkov (vymeniť žiarovku), hladinu pohonných hmôt, funkciu ovládacích prvkov (najmä stop tlačidla), doliať vodu do akumulátorov el. batériovej lokomotívy a do filtračného systému dieselového motora atď. Prípadné zistené nedostatky odstrániť alebo lokomotívu odstaviť a poruchu ohlásiť určenej osobe.
-
Úroveň 2
bežná údržba dráhových vozidiel, strojov a zariadení
-
Úroveň 2
vykonávanie opráv a nastavovania koľajových vozidiel
Vykonávať len jednoduché opravy koľajových vozidiel, ktoré sú obmedzené na práce, ktoré nezasahujú napr. do napäťovej sústavy, palivového systému dieselového motora, riadiacej jednotky, poistných bezpečnostných prvkov. Práce zamerané na identifikáciu jednoduchých porúch, na výmenu pripojovacích prvkov (hák, reťaz), výmenu žiarovky hlavného svetla, na pripájanie trolejového zberača, v spolupráci s príslušným technikom meranie koncentrácie splodín pri menovitom zaťažení dieselového motora. Na práce súvisiace s nastavovaním koľajových vozidiel nemá kvalifikáciu.
-
Úroveň 3
posun koľajových vozidiel
-
Úroveň 3
zdvíhanie vykoľajených vozidiel
Nebezpečenstvo vyplývajúce z nestability vykoľajeného vozidla a jeho veľká hmotnosť si vyžaduje jeho bezpečnú manipuláciu, pri ktorej sa používajú signalizačné prvky - prekážka na trati, zdvihák (mechanický, reťazový, hydraulický), nakoľajovacie prostriedky, ťažné reťaze, páky, zaisťovacie kliny a vodič musí vedieť správne použiť vlastnú silu a ťažnú silu banskej lokomotívy.
-
Úroveň 3
obsluha zariadení na dopravu rúbaniny, materiálu a osôb
-
Úroveň 3
riadenie systémov a mechanizmov banskej koľajovej dopravy
Banská koľajová doprava je priestor na aplikáciu inovatívnych technológií akými budú v blízkej budúcnosti diaľkovo lokálne alebo centrálne ovládané systémy banskej koľajovej dopravy, semi-autonómne alebo autonómne vozidlá, multifunkčné zariadenia, samo kompletizujúce sa a samo opravujúce sa mechanizmy, atď. Vodič banskej lokomotívy sa stane Operátorom banskej koľajovej dopravy a bude pracovať s digitalizáciou priestoru a pohybu, virtuálnou realitou, prenosom a spracovaním dát a údajov z prevádzky vozidiel a s on-line diaľkovým riadením systému dopravy.
-
Úroveň 3
dodržiavanie pracovného postupu vodiča banskej lokomotívy
Musí byť vopred oboznámený s Dopravným poriadkom pre strojovú dopravu a dopravu ľudí. Musí byť schopný rýchlo reagovať na návestia, svetelné signály a núdzové signály, pripájať a odpájať vozidlá, používať koľajové výhybky a mechanické zábrany na uklonených tratiach, manipulovať s vozidlami na koľajovej trati, dopĺňať akumulátory el. banskej batériovej lokomotívy destilovanou vodou, kontrolovať stav a hladinu mazacích olejov, funkciu prevádzkových bŕzd, sledovať pohyb ľudí na nástupných a výstupných staniciach.
-
Úroveň 3
riadenie dopravy v podzemí a na povrchu
Riadenie banskej lokomotívy, využívanie jej ťažnej sily, pri preprave bremien nadmernej hmotnosti alebo rozmerov a výbušnín, pri doprave ľudí, riadne sledovať pri jazde stav koľajovej trate a výskyt prípadných prekážok na trati, schopnosť rýchlej reakcie na návestia a na svetelné signály a pri vzniku mimoriadnych udalostí na trati použiť ručný hasiaci prístroj a hasiace zariadenie so stabilným rozvodom pri lokomotíve s dieselovým motorom.
-
Úroveň 3
ovládanie strojných mechanizmov banskej koľajovej dopravy
Okrem uplatňovania jednoduchých mechanických princípov pri ovládaní strojných mechanizmov banskej koľajovej dopravy v súčasnosti sa pre budúcnosť stávajú nevyhnuté základy aplikovaných disciplín v oblasti robotizácie, digitalizácie, virtuálnej reality a umelej inteligencie.